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三菱中国方面,广汽三菱两位高层出任三菱中国重要职位,原广汽三菱原总经理办公室副主任杨龙出任三菱中国执行副总经理一职,现广汽三菱副总经理杜志坚兼任三菱(中国)董事长。田永秋说,从靠补贴到完全靠自己,中间有个过渡期,今明两年将是新能源汽车产业发展的重要阶段。政策的一再要求与各地的拖延应付形成了鲜明对比,取消二手车限迁政策的落地也成了行业内公认的老大难问题。
 
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